10 multisegments électriques parfaits pour les familles

Ces e-SUV offrent les plus grandes cabines, les meilleures caractéristiques familiales, le pragmatisme et l'autonomie pour transporter la famille sans émissions

L'ère de l'électrification commence à battre son plein, et même si l'ensemble de l'industrie automobile est remanié, le segment des crossovers et des SUV reste brûlant. L'engouement pour les multisegments s'est poursuivi sans relâche pendant une bonne partie de 30 ans, et alors que de plus en plus de constructeurs automobiles introduisent de nouvelles options tout électriques, beaucoup se tournent vers la classe SUV éprouvée pour proposer une gamme de modèles familiaux. Ces nouveaux multisegments électriques (et certains de longue durée) offrent l'espace, le confort, les caractéristiques, le statut de conduite élevé et les caractéristiques que les acheteurs attendent des VUS, bien sûr, ils le font simplement sans avoir besoin de vidanges d'huile ou d'essence. s'arrête.

Le marché des SUV électriques est encore assez limité par rapport aux segments thermique et hybride, mais il reste un bon nombre d'options pour les familles qui souhaitent passer à l'électrique. Notre liste ci-dessous (sans ordre particulier) souligne les meilleures options de SUV EV pour les familles pour leur prix, leur pragmatisme, leurs fonctionnalités, leur sécurité et leur confort. Il y a des multisegments électriques spacieux ou plus haut de gamme qui ne figurent pas sur cette liste, comme le BMW iX, le Tesla Model X et le SUV Mercedes-Benz EQS, car ces modèles approchent ou dépassent la barre des 100 000 $, et ce n'est pas vraiment adapté au budget d'une famille. . Par conséquent, nous avons conservé notre liste de modèles pouvant être achetés pour moins de 75 000 $.

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Le Nissan Ariya 2023 est le premier crossover EV du constructeur automobile et une nouvelle entrée dans le segment des SUV EV. Bien qu'il ait une taille compacte, il offre une cabine étonnamment spacieuse pour les passagers et 22,8 pieds cubes d'espace de chargement derrière les sièges arrière. Les prix de l'Ariya commencent à 43 190 $ PDSF, ce qui en fait l'un des multisegments EV les plus abordables. L'Ariya offre une suite de fonctions de sécurité et une fonction de conduite mains libres, similaire à la Super Cruise de GM ou à la BlueCruise de Ford, est une aubaine pour les longs trajets routiers. L'un des modèles les moins chers, le Venture + est également l'un des plus efficaces, restituant jusqu'à 304 miles d'autonomie sur une seule charge.

Comme son nom l'indique, la Genesis Electrified GV70 est la version multisegment tout électrique de la berline intermédiaire GV70 du constructeur automobile de luxe. Le modèle offre un look chic à l'intérieur et à l'extérieur, avec une cabine extrêmement confortable et haut de gamme riche en fonctionnalités qui plairont à coup sûr aux conducteurs et aux passagers. Sur la route, il est silencieux et a une conduite souple qui gardera votre couvée confortable lors des courses quotidiennes. Pour les conducteurs, le SUV est équipé de série de moteurs électriques doubles et développe une puissance impressionnante de 483 chevaux, et passera de 0 à 60 mph en seulement 3,8 secondes. Le GV70 électrifié commence à 67 550 $ avec destination, ce qui peut être considéré comme une valeur sûre compte tenu de sa puissance et de sa longue liste d'options. Genesis revendique une autonomie allant jusqu'à 236 miles, ce qui n'est pas aussi impressionnant que certains modèles de cette liste mais répondra aux besoins de la plupart des conducteurs. Ses vitesses de charge ultra-rapides peuvent également recharger les batteries plus rapidement que la plupart de ses rivaux.

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TopSpeed ​​a nommé la Kia EV6 sa meilleure voiture électrique de 2022, et elle sera certainement en lice pour ce titre pour 2023. L'EV6 offre une cabine qui peut déplacer toute la famille ou jusqu'à 50,2 pieds cubes de choses avec les sièges arrière rabattus loin. Son habitacle est agencé de manière intuitive et riche en caractéristiques de série. Optez pour un modèle haut de gamme, et il se sent carrément luxueux et dispose d'équipements uniques comme Blind Spot View Monitor. Pour démarrer, l'EV6 offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 310 miles d'autonomie sur une seule charge et peut recharger ses batteries d'environ 10 à 80% en moins de 20 minutes. L'EV6 peut être équipé d'une configuration à propulsion arrière de 225 chevaux, d'une version AWD de 320 chevaux ou de la version GT dingue de 576 chevaux pour ravir la famille. Les prix commencent à 48 700 $ relativement abordables.

La Volkswagen ID.4 2023 est un choix pratique et économique pour les familles qui souhaitent passer au segment des multisegments électriques. L'ID.4 offre une dynamique de conduite respectable, il y a beaucoup de fonctionnalités de série, il offre une cabine silencieuse et confortable, et il y a 30,3 pieds cubes d'espace de chargement derrière les sièges arrière. Ce chiffre gonfle à 64,2 pieds cubes avec les sièges arrière cachés. L'ID.4 Pro de milieu de gamme offre jusqu'à 275 miles sur une seule charge avec sa batterie plus grande, et ceux qui veulent une transmission intégrale peuvent le faire au détriment d'environ 20 miles d'autonomie. Les familles économes peuvent également envisager le modèle de base, qui commence à un peu plus de 40 000 $ PDSF.

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Le Tesla Model X est plus gros et plus pragmatique que le plus petit Model Y, mais le prix à six chiffres du X est probablement hors budget pour la plupart des familles. Le modèle Y, cependant, commence à seulement 47 490 $ PDSF, et la version longue portée offre jusqu'à 330 miles sur une seule charge avec sa configuration AWD de 384 chevaux et atteint juste la barre des 50 000 $. Le modèle Y peut accueillir cinq ou sept passagers – les passagers de la troisième rangée seront à l'étroit, mais les familles masculines apprécieront la possibilité de transporter plus de personnes. Il y a aussi 30,2 pieds cubes d'espace de rangement derrière la deuxième rangée et 76 cubes massifs derrière les sièges avant. Il existe également une longue liste de technologies et de fonctionnalités.

La Ford Mustang Mach-E est proposée dans une multitude de versions pour répondre aux besoins spécifiques de différentes familles, mais tous les modèles offrent des performances impressionnantes, une fonctionnalité compacte, un style pointu et des fonctionnalités généreuses. Le modèle de base commence à seulement 42 995 $, mais les acheteurs peuvent également sélectionner une batterie plus grande pour une autonomie allant jusqu'à 310 miles ou la version GT qui développe une puissance impressionnante de 480 chevaux. Le Mach-E offre un grand coin salon arrière avec 38 pouces d'espace pour les jambes, et sa soute peut accueillir 34,4 pieds cubes de choses derrière la deuxième rangée avec un cache-bagages flexible. Il est livré en standard avec un grand écran tactile central de 15,5 pouces, et les modèles supérieurs peuvent être équipés de fonctionnalités telles qu'un système audio haut de gamme et une multitude d'aides à la conduite haut de gamme.

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Chevrolet a annoncé que la Bolt et sa sœur légèrement plus grande et plus haute, la Bolt EUV, seront abandonnées. Mais pour les familles qui achètent maintenant un petit multisegment EV, le Bolt EUV offre le meilleur rapport qualité-prix. Le Bolt EUV commence à seulement 27 495 $ PDSF, et le modèle 2LT plus riche en fonctionnalités sonne à moins de 31 000 $. Malgré son faible encombrement, le Bolt EUV offre toujours une banquette arrière spacieuse et sa soute de 16,6 pieds cubes peut toujours convenir aux familles avec enfant unique ou à celles qui n'ont pas souvent besoin de transporter trop de choses. La configuration à moteur unique à traction avant du Bolt EUV délivre 200 chevaux et est conçue pour une autonomie respectable de 259 miles sur une seule charge.

Le Cadillac Lyriq est un nouveau venu dans le segment des multisegments de luxe tout électriques, et en plus d'être l'un des modèles les plus élégants disponibles, le Caddy offre l'une des meilleures autonomies de sa catégorie. Le Lyriq est livré en standard avec un seul moteur électrique délivrant 340 chevaux qui rapportera jusqu'à 312 miles d'autonomie selon l'EPA. Peut-être plus impressionnant, la mise à niveau vers la transmission intégrale Lyriq, qui développe 500 chevaux à partir d'une configuration à deux moteurs, ne fait que réduire l'autonomie de la Cadillac à 307 milles. De série, le Lyriq offre un toit ouvrant panoramique, un hayon électrique, une climatisation automatique à deux zones, un revêtement en cuir synthétique et des sièges avant chauffants et ventilés, et les acheteurs peuvent ajouter des fonctionnalités comme un écran de tableau de bord massif de 33 pouces. Il y a beaucoup d'espace pour les passagers partout, et les 28 pieds cubes de la soute sont solides pour son segment.

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L'Audi Q4 e-tron ne se démarque pas de la tête et des épaules de ses concurrents dans le segment des VUS électriques de luxe, mais il ne se trompe pas non plus, ce qui en fait un choix solide pour le transport familial et les tâches de conduite quotidiennes. L'e-tron commence maintenant à 50 995 $ avec une configuration à un seul moteur, tandis que les versions AWD commandent un peu plus de 57 000 $. Le modèle de base délivre 201 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 265 miles. La version AWD de base offre 295 chevaux et une autonomie de 236 milles.

L'e-tron est de petite taille, mais les passagers arrière ne seront pas à l'étroit, et il y a toujours un généreux espace de chargement de 25 pieds cubes derrière la deuxième rangée. La cabine est joliment aménagée et élégante, et des fonctionnalités telles que le cockpit virtuel d'Audi, qui comprend un système de navigation à réalité augmentée, sont idéales pour les voyages en voiture.

Les familles qui veulent tout le pragmatisme, le confort, la technologie, la connectivité et les aides à la conduite de la Kia EV6 mais dans un ensemble différent peuvent opter pour la Ioniq 5, sa cousine corporative. Comme l'EV6, l'Ioniq 5 est un multisegment EV exceptionnel offrant une cabine haut de gamme, une qualité de conduite confortable, une technologie généreuse et un pragmatisme du monde réel. Il est disponible dans un certain nombre de versions, la plus efficace renvoie une autonomie de plus de 300 miles tandis que les versions AWD procurent des sensations fortes. L'Ioniq 5 a une énorme liste de confort et de caractéristiques de sécurité standard, et sa cabine peut facilement accueillir jusqu'à cinq passagers, et il y a plus de 27 pieds cubes d'espace de stockage derrière la rangée arrière. Pour démarrer, l'Ioniq 5 commence à 41 450 $ PDSF et est bien équipé tandis que la version Limited de haut niveau (56 500 $) empiète pratiquement sur le territoire du luxe.

Joe Parker est un journaliste et chroniqueur primé à l'échelle nationale de la région d'Atlanta. Il a été journaliste automobile au cours des quatre dernières années, parallèlement à de nombreux articles sur le sport, les affaires, le gouvernement et des chroniques. Sa caractéristique de voiture moderne préférée est les sièges ventilés pour lutter contre le climat du sud-est des États-Unis, et ses tentatives de changement de vitesse du talon aux orteils se terminent généralement par une déception.